BANGSAONLINE.com - Penumpukan kendaraan ketika penutupan palang pintu perlintasan kereta api mendorong Guru Besar Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), Hera Widyastuti, untuk mengembangkan Model of Queuing in the Railway Level Crossings.
Menurutnya, penutupan pintu perlintasan kereta api yang terlalu lama membuat pengguna jalan menjadi resah. Utamanya pada lintasan jalur ganda yang memiliki frekuensi kereta melintas lebih sering dibandingkan jalur tunggal, sehingga waktu penutupan pun lebih sering.
āHal tersebut dapat menyebabkan penumpukan pada antrean kendaraan yang akan lewat,ā jelas Hera, Rabu (12/3/2025).
Ia mengembangan model antrean berbasis data guna menganalisis dampak frekuensi kereta api terhadap lalu lintas jalan raya. Hera menjelaskan, untuk memperhitungkan durasi penutupan palang yang optimal, perlu mempertimbangkan dua faktor baru.
